ÜRÜNLER

E153 (Karbon Siyahı)

CAS NO.: 1333-86-4
EC/LİSTE NO.: 215-609-9

E153 (Karbon Siyahı) (alt tipler asetilen siyahı, kanal siyahı, fırın siyahı, lamba siyahı ve termal siyahtır), sıvı katalitik kırma katranı, kömür katranı, etilen kırma katranı veya bitkisel maddeler gibi ağır petrol ürünlerinin eksik yanması ile üretilen bir malzemedir.
E153 (Karbon Siyahı), aktif karbondan daha düşük olmasına rağmen yüksek yüzey alanı-hacim oranına sahip bir parakristal karbon şeklidir.
E153 (Karbon Siyahı), çok daha yüksek yüzey alanı-hacim oranı ve önemli ölçüde daha düşük (ihmal edilebilir ve biyolojik olarak temin edilemeyen) polisiklik aromatik hidrokarbon (PAH) içeriği bakımından kurumdan farklıdır.
Bununla birlikte, E153 (Karbon Siyahı), dizel oksidasyon deneyleri için dizel kurum için bir model bileşik olarak yaygın olarak kullanılmaktadır.
E153 (Karbon Siyahı) esas olarak lastiklerde ve diğer kauçuk ürünlerinde takviye dolgu maddesi olarak kullanılır.
Plastiklerde, boyalarda ve mürekkeplerde renk pigmenti olarak E153 (Karbon Siyahı) kullanılır.
AB gibi bazı yerlerde E153 (Karbon Siyahı), bitkisel maddelerden üretiliyorsa gıda renklendiricisi olarak kullanılır (E153).

Her gün kullandığımız birçok ürünü daha güçlü, daha derin renkli ve daha uzun ömürlü hale getirmede hayati bir bileşen olan E153 (Karbon Siyahı), saf haliyle, esas olarak elementer karbondan oluşan ince bir siyah tozdur.
E153 (Karbon Siyahı), kontrollü proses koşulları altında yüksek sıcaklıklarda düşük değerli yağ kalıntılarının kısmen yakılması ve pirolizi ile üretilir.

E153 (Karbon Siyahı) esas olarak lastiklerdeki kauçuğu güçlendirmek için kullanılır, ancak çeşitli kauçuk, plastik, mürekkep ve kaplama uygulamalarında pigment, UV stabilizatörü ve iletken veya yalıtkan madde olarak da işlev görebilir.
Lastiklerin yanı sıra E153 (Karbon Siyahı)nın diğer günlük kullanımları arasında hortumlar, taşıma bantları, plastikler, baskı mürekkepleri ve otomotiv kaplamaları bulunur.

E153 (Karbon Siyahı), genellikle hidrokarbonların kısmi yanmasından kurum olarak elde edilen, esas olarak otomobil lastiklerinde ve diğer kauçuk ürünlerinde takviye maddesi olarak kullanılan, aynı zamanda yüksek örtme gücüne sahip aşırı siyah pigmentler olarak kullanılan, yoğun siyah, ince bölünmüş amorf karbon formlarından herhangi biri grubundan herhangi biri matbaa mürekkebi, boya ve karbon kağıdında.
E153 (Karbon Siyahı) ayrıca koruyucu kaplamalarda, plastiklerde ve elektronik devreler için dirençlerde kullanılır.
Takviye edici bir dolgu maddesi olarak aşınmaya ve aşınmaya karşı direnci büyük ölçüde artırır.
Standart bir otomobil lastiğinin ağırlığının yaklaşık dörtte biri E153 (Karbon Siyahı)dır.
Petrol kamyonları ve hastane ameliyat arabaları gibi elektrostatik bir yük oluşturmaktan kaçınmanın gerekli olduğu araçlardaki lastikler için, kauçuğu elektriksel olarak iletmek için daha da fazla E153 (Karbon Siyahı) eklenir.

E153 (Karbon Siyahı) parçacıkları genellikle küre şeklindedir ve grafitten daha az düzenli kristallidir.
E153 (Karbon Siyahı), uzun süre 3.000°C'de (5.400°F) ısıtılırsa grafite dönüşür.
Bilinen en ince bölünmüş malzemeler arasında, karbon karaları, yapıldıkları işleme bağlı olarak parçacık boyutunda büyük farklılıklar gösterir.
Kanal veya çarpma siyahı, küçük jetlerden çıkan dumanlı alevlerin demir kanallara çarpmasıyla oluşur; biriken siyah, kanallar sabit sıyırıcılar üzerinde hareket ettirilerek kazınır.
Fırın siyahları, çeşitli gaz veya sıvı hidrokarbon türlerinin eksik yanması ile refrakter odalarda yapılır.
Termal siyahlar, hidrokarbonlar ısıtılmış refrakterlerle temas ederek bozunduğunda havanın yokluğunda üretilir.
Bilinen en eski siyah pigment olan lâmba siyahı, genellikle kömür-katranlı kreozot olan yağın sığ kaplarda, çekişi ağır bir duman bulutu verecek şekilde ayarlanmış bir fırında yakılmasıyla üretilir.
Asetilen siyahı, önceden 800°C'ye (1.500°F) ısıtılmış asetilen gazının ayrışmasıyla havanın yokluğunda refrakter odalarda üretilir.
E153 (Karbon Siyahı), kuru hücreler gibi yüksek elektriksel iletkenlik gerektiren uygulamalarda kullanılır.

E153 (Karbon Siyahı), esas olarak karbondan oluşan ince parçacıklardan oluşur.
E153 (Karbon Siyahı)nın çeşitli özellikleri, üretimde kısmen yakılan petrol veya gazlarla kontrol edilir.
E153 (Karbon Siyahı), gazete mürekkeplerinin siyah renklendirici pigmentinden yüksek teknolojili malzemelerin elektrik iletken maddesine kadar çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

E153 (Karbon Siyahı), kontrollü koşullar altında gaz veya sıvı hidrokarbonların eksik yanması veya termal bozunmasıyla üretilen koloidal parçacıklar biçimindeki neredeyse saf elementel karbondur.
E153 (Karbon Siyahı) fiziksel görünüm, siyah, ince bölünmüş bir pelet veya tozun görünümüdür.
Lastiklerde, kauçuk ve plastik ürünlerde, baskı mürekkeplerinde ve kaplamalarda E153 (Karbon Siyahı) kullanımı, spesifik yüzey alanı, partikül boyutu ve yapısı, iletkenlik ve renk özellikleri ile ilgilidir.
E153 (Karbon Siyahı) ayrıca yıllık tonaj bazında dünya çapında üretilen ilk 50 endüstriyel kimyasal arasında yer almaktadır.
Mevcut dünya çapında üretim yılda yaklaşık 18 milyar pound [8.1 milyon metrik ton].
E153 (Karbon Siyahı)nın yaklaşık %90'ı kauçuk uygulamalarında, %9'u pigment olarak ve kalan %1'i yüzlerce farklı uygulamada temel bir bileşen olarak kullanılmaktadır.

E153 (Karbon Siyahı) bilinen en koyu ve en yaygın olarak yayılan malzemelerden biridir.
Kimyasal olarak, E153 (Karbon Siyahı), %95 ila 99 karbondan oluşan kolloidal bir elementel karbon şeklidir.
2600° ila 3600°F aralığında iç sıcaklıklarda çalışan özel olarak tasarlanmış reaktörlerde yapılmış, değişen agrega boyutu ve yapısı ile farklı derecelerde E153 (Karbon Siyahı) üretilebilir.
E153 (Karbon Siyahı), bacalardan veya egzozlardan bilinen istenmeyen yan ürün isi değildir.
E153 (Karbon Siyahı), birincil partikül boyutu, yüzeyi ve yapısı gibi net tanımlanmış özelliklere sahip endüstriyel olarak üretilmiş bir hammaddedir.
E153 (Karbon Siyahı), tanımlanmış parametreler/özellikler ile tekrar üretilebilen yüksek teknoloji ürünü bir üründür.
E153 (Karbon Siyahı) tipik olarak minimum miktarda oksijen, hidrojen ve nitrojen ile %95'ten fazla saf karbon içerir.

E153 (Karbon Siyahı)nın özellikleri esas olarak üretim sürecine/yöntemine bağlıdır ve bu nedenle E153 (Karbon Siyahı) üretim sürecine göre sınıflandırılır.

İmalat yöntemleri arasında fırın, gaz, lamba ve termal siyah prosesler yer almaktadır.
Dünyanın yıllık karbon karası üretiminin %98'den fazlası fırın karası prosesi tarafından karşılanmaktadır.

Lastiklerin siyah olmasının bir nedeni var.
E153 (Karbon Siyahı), çünkü "E153 (Karbon Siyahı)" olarak adlandırılan ince karbon parçacıkları kauçuğa karışır.
Aslında, E153 (Karbon Siyahı) bir lastiğin ağırlığının yaklaşık %30'unu oluşturabilir.
E153 (Karbon Siyahı) işi, lastikleri daha güçlü ve daha uzun ömürlü hale getirmektir.
E153 (Karbon Siyahı), inkjet yazıcılarda kullanılan siyah mürekkepte ve birçok endüstriyel ürünün kauçuk parçalarında da bulunabilir.
E153 (Karbon Siyahı)nın nano ölçekli parçacıkları, çok çeşitli uygulamalara sahip olduğu anlamına gelir.
Yeni geliştirilen birçok ürünün önemli bir parçası olarak hayatımızın birçok alanında rol oynamaktadır.

E153 (Karbon Siyahı), karbonun allotropik bir formudur.
E153 (Karbon Siyahı), grafitin kuzeni ve elmasla zayıf bir ilişkisidir.
E153 (Karbon Siyahı) benzersiz morfoloji ve kristal makyaj, gram başına muazzam bir yüzey alanı sağlamaya yardımcı olur.

E153 (Karbon Siyahı)nın gerçek tarihi ve kullanımları rafları doldurabilir.
İşte sadece birkaç yüksek nokta:

Fransa'nın Themines kentindeki Roucadour mağarasının duvarlarında bulunan ellerin görüntüleri, yaklaşık 24.000-28.000 yıl önce E153 (Karbon Siyahı) içeren bir karışımla yapılmıştı.

Çok daha sonra, Guttenberg'in 1450'de hareketli tip icadı, mürekkep işi için sürekli artan bir E153 (Karbon Siyahı) talebi yarattı.

Daha yakın zamanlarda, 1879'da, "(Thomas) Edison, ince bir iplik haline gelene kadar bir parça sıkıştırılmış lamba siyahını (E153 (Karbon Siyahı)) soyut bir şekilde parmakları arasında yuvarlamaya başladı..."

1910'da Goodrich Tire Company, otomotiv lastiklerindeki beyaz pigmentleri E153 (Karbon Siyahı) ile değiştirmeye başladı, böylece yol aşınmasını 100 kat ve çekme mukavemetini yüzde 1008'e kadar artırdı.

Modern otomobil kültürü E153 (Karbon Siyahı) olmadan var olamazdı.
Her 450 kilometrede bir eskimiş lastikleri atmak zorunda kaldığınızı düşünün.

E153 (Karbon Siyahı) (gıda hariç) bir miktar E153 (Karbon Siyahı) içermeyen siyah bir ürün bulmak zor olacaktır.

Ürünlerde kullanılan tek siyah pigment E153 (Karbon Siyahı) değildir.
Kemiklerin pirolizinden yapılan kemik siyahı başka bir örnektir.
Bu pigment, düşük toksisitenin, belirli siyah tonlarının ve takviye eksikliğinin istendiği bir dizi üründe bulunur.
Kemik siyahı, sanatçıların boyalarında ve matbaacıların mürekkebinde bulunabilir.

E153 (Karbon Siyahı), ince bölünmüş karbon için genel bir terimdir.
E153 (Karbon Siyahı), bir petrol besleme stoğunun eksik yanması yoluyla üretilir.
Büyütme altında, karbon karası parçacıklarının bileşimi ölçülebilir.
Birincil parçacıklar nanometre (mµ) cinsinden ölçülür.
Birincil parçacıklar, agregalar adı verilen sıkıca bağlı kümeler oluşturmak için van der Waals kuvvetleri aracılığıyla birleşir.
Agreganın boyutu ve şekli, E153 (Karbon Siyahı)nın yapısını tanımlar.
Yüksek düzeyde yapılandırılmış bir karbon karası, çok dallı bir agrega halinde birleştirilen birçok karbon karası parçacığından oluşacaktır.
Agregalar, aglomeralar oluşturmak üzere gevşek bir şekilde birleşir.

E153 (Karbon Siyahı), partikül boyutu, agrega boyutu, şekli, gözeneklilik ve yüzey kimyası bakımından değişen, özel olarak tasarlanmış karbon partikül agregaları üretmek için yüksek düzeyde kontrollü proseslerde üretilen katı karbonun ticari bir şeklidir.
E153 (Karbon Siyahı) tipik olarak minimum düzeyde %95'ten fazla saf karbon içerir.
miktarda oksijen, hidrojen ve nitrojen.
Üretim sürecinde, boyutları 10 nm ile yaklaşık 500 nm arasında değişen E153 (Karbon Siyahı) partikülleri oluşur.
Bunlar, ayrı E153 (Karbon Siyahı) kalitelerinin yapısını tanımlayan zincir benzeri kümeler halinde birleşir.
E153 (Karbon Siyahı), fiziksel, elektriksel ve optik özelliklerini geliştirmek için çeşitli malzeme gruplarında kullanılır.
E153 (Karbon Siyahı) en çok kauçuk ürünlerinde takviye ve performans katkısı olarak kullanılır.
Kauçuk bileşiminde, doğal ve sentetik elastomerler E153 (Karbon Siyahı), elementel kükürt, işleme yağları ve çeşitli organik işleme kimyasalları ile karıştırılır ve daha sonra çok çeşitli vulkanize kauçuk ürünleri üretmek için ısıtılır.
Bu uygulamalarda,
E153 (Karbon Siyahı) takviye sağlar ve esnekliği, yırtılma mukavemetini, iletkenliği ve diğer fiziksel özellikleri iyileştirir.
E153 (Karbon Siyahı), endüstriyel kauçuk ürünler dahil olmak üzere mekanik kauçuk ürünlerde (“MRG”) lastik bileşenlerinde (dişler, yan duvarlar ve iç astarlar gibi) en yaygın kullanılan ve uygun maliyetli kauçuk takviye maddesidir (tipik olarak Kauçuk E153 (Karbon Siyahı) olarak adlandırılır). , membran çatı kaplama, otomotiv kauçuk parçaları (sızdırmazlık sistemleri, hortumlar ve titreşim önleyici parçalar gibi) ve genel olarak kauçuk ürünler (hortumlar, kayışlar, contalar ve contalar gibi).
Kauçuk takviyesinin yanı sıra Carbon Black, siyah pigment olarak ve iletkenlik, viskozite, statik yük kontrolü ve UV koruması dahil olmak üzere malzeme performansını artırmak için bir katkı maddesi olarak kullanılır.
Bu tip E153 (Karbon Siyahı) (tipik olarak Özel E153 (Karbon Siyahı) olarak adlandırılır), kaplamalar, polimerler ve baskı endüstrilerindeki çeşitli uygulamaların yanı sıra çeşitli diğer özel uygulamalarda kullanılır.
Kaplama endüstrisinde, işlenmiş ince parçacıklı Karbon
Siyah, derin jet siyah boyaların anahtarıdır.
Otomotiv endüstrisi, en yüksek siyah pigment ve mavimsi alt tonları gerektirir.

Küçük partikül boyutlu Karbon Siyahları bu gereksinimleri karşılar.
Daha kahverengimsi bir alt ton sunan Kaba Karbon Siyahları, genellikle renklendirme için kullanılır ve istenilen gri tonunu veya renk tonunu elde etmek için vazgeçilmezdir.
Polimer endüstrisinde, derin bir jet siyahı rengi elde etmek için ince parçacıklı E153 (Karbon Siyahı) kullanılır.
E153 (Karbon Siyahı)nın önemli bir özelliği, zararlı UV ışığını absorbe etme ve onu ısıya dönüştürme, böylece polipropilen ve polietilen gibi polimerleri güneş ışığından gelen UV radyasyonu ile bozulmaya karşı daha dirençli hale getirme yeteneğidir.
Özel E153 (Karbon Siyahı), teller ve kablolar için polimer yalıtımında da kullanılır.
Özel E153 (Karbon Siyahı), inşaatta yaygın olarak kullanılan polistirenin yalıtım özelliklerini de geliştirir.
Baskı endüstrisinde Carbon Black, yalnızca pigment olarak değil, aynı zamanda optimum baskı kalitesi için gerekli viskoziteyi elde etmek için de kullanılır.
Son işlem E153 (Karbon Siyahı), optimum sistem özellikleri için mürekkepte bağlayıcı maddelerin etkin kullanımına izin verir.
Yeni Özel Karbon Siyahları sürekli olarak geliştirilmekte ve darbesiz baskıda inovasyonun hızına katkıda bulunmaktadır.

E153 (Karbon Siyahı), göz kalemi, rimel ve ruj gibi kozmetiklerde pigment olarak kullanılan koyu siyah bir tozdur.
E153 (Karbon Siyahı), kömür katranı gibi karbon bazlı ürünlerin eksik yanması ile üretilir ve artan kanser insidansı ve organlar üzerindeki olumsuz etkilerle bağlantılıdır.

E153 (Karbon Siyahı), toz veya boncuk olarak temin edilebilen siyah özel bir kimyasaldır.
E153 (Karbon Siyahı), son derece kontrollü işlemlerle üretilir ve yüzde 95'ten fazla saf karbon ve oksijen, hidrojen ve nitrojen dahil olmak üzere diğer bileşenleri içerir.
Siyah parçacıklar yaklaşık 10 nm'dir. 500 nm büyüklüğündedir ve ayrı E153 (Karbon Siyahı) kalitelerinin yapısını tanımlayan zincir benzeri kümeler halinde birleşir.
Üretim sürecine bağlı olarak E153 (Karbon Siyahı) türleri boyut, yüzey kimyası, gözeneklilik ve diğer birçok özellik bakımından farklılık gösterir.
Arıtma işlemi sırasında E153 (Karbon Siyahı) içindeki oksijen yüzdesi ihtiyaçlara göre değiştirilebilir.

E153 (Karbon Siyahı) birçok endüstride kullanılmaktadır.
E153 (Karbon Siyahı), çeşitli malzemelerin fiziksel, elektriksel ve optik özelliklerini geliştirerek nihai ürünü performansının zirvesine taşır.
E153 (Karbon Siyahı) katkı maddeleri, elastomerler veya bağlayıcı maddeler ile karıştırılarak müşterilerin mevcut formüllerine entegre edilebilir veya "preparasyon" adı verilen bir formda ön işleme tabi tutulabilir.
Hazırlama, E153 (Karbon Siyahı) ve diğer katkı maddelerinin bir karışımıdır ve üretimi kolaylaştırır.

Çoğu E153 (Karbon Siyahı) kalitesinin özellikleri, Alman Standardizasyon Enstitüsü (DIN), Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) ve Amerikan Test ve Malzemeler Derneği (ASTM) tarafından geliştirilen endüstri çapında standartlarla belirlenir.
Bu standartlar yalnızca E153 (Karbon Siyahı) türlerinin karakterize edildiği bir ölçü olarak değil, aynı zamanda üretim süreci için bir kalite güvence aracı olarak da kullanılmaktadır.

E153 (Karbon Siyahı) çok eski zamanlardan beri pigment olarak kullanılmıştır.
Karbon karaları, odun veya diğer bitki materyallerinin çok kısıtlı bir hava beslemesiyle ısıtılmasıyla elde edilir.
Karakalem çubukları, her dönemin sanatçıları tarafından eskiz yapmak için kullanılmış ve eserlerinin izleri, resimlerin zemin katmanında bulunabilir.
Hem yağlı boya hem de sulu boyada E153 (Karbon Siyahı) kullanılmıştır. Günümüzde fotokopi ve lazer yazıcı tonerlerinde E153 (Karbon Siyahı) kullanılmaktadır.
E153 (Karbon Siyahı)nın hazırlanması kolaydır ve mükemmel örtücülüğe sahiptir.
E153 (Karbon Siyahı), geleneksel olarak ahşap gibi kömürleşen organik malzemelerden üretilen siyah bir pigmentin genel adıdır.
Her biri belirli bir tür E153 (Karbon Siyahı) üretmek için geleneksel bir yöntemi yansıtan birçok isim çeşidi vardır.
En önemlileri:

E153 (Karbon Siyahı), ince toz formunda katı karbondan oluşan özel bir üründür.

Petrolden elde edilen E153 (Karbon Siyahı), tipik olarak, yüksek aromatik kalıntı malzemenin, özellikle FCC bulamacının ve bir buhar kırıcıdan gelen ziftin termal ayrışması ve kısmi yanması ile üretilir.

E153 (Karbon Siyahı)nın başlıca kullanım alanları, kauçuk (lastik) üretiminde dolgu maddesi ve mürekkep ve boyalarda pigment (siyah) olarak kullanılmasıdır.

Bir rafineri için karbon karası üretimi, aksi takdirde çok düşük değerli bir ürün olan ve genellikle artık akaryakıtla karıştırılan FCC bulamacının değerini artırmanın bir yoludur.

E153 (Karbon Siyahı) Nanopartiküller veya Nanotoz, dikkatle kontrol edilen bir yanma işleminde yüksek sıcaklıkta (1300 °C) karbonizasyon yoluyla üretilen iletken, kirletici olmayan bir tozdur.
E153 (Karbon Siyahı) nanotoz uygulamaları elektronik, plastik, kaplamalar, mürekkepler ve yeşil teknolojiyi içerir.
American Elements, uygun olduğunda, Mil Spec (askeri sınıf); ACS, Reaktif ve Teknik Derece; Gıda, Tarım ve İlaç Derecesi; Optik Derece, USP ve EP/BP (Avrupa Farmakopesi/İngiliz Farmakopesi) ve geçerli ASTM test standartlarını takip eder.
Ek araştırma, teknik ve güvenlik (MSDS) verilerinin yanı sıra tipik ve özel paketleme mevcuttur.
Yukarıdaki teslim süresi ve fiyatlandırma hakkında bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

E153 (Karbon Siyahı)na benzeyen is, eski Mısır'da papirüs üzerine, eski Çin'de ise bambu şeritler üzerine mektup yazmak için kullanılıyordu.
E153 (Karbon Siyahı) üretimi, ikinci yüzyılda kağıt üretim yönteminin ortaya çıktığı sıralarda bir tür ev endüstrisi haline geldi.
E153 (Karbon Siyahı) daha sonra 1892'de kanal yöntemiyle, 1947'de ise yağ fırını yöntemiyle üretildikten sonra endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaya başlandı.

E153 (Karbon Siyahı)nın en yaygın kullanımı (%70) otomobil lastiklerinde pigment ve güçlendirici faz olarak kullanılmasıdır.
E153 (Karbon Siyahı) ayrıca ısıyı lastiğin sırt ve kemer bölgesinden uzaklaştırmaya yardımcı olarak termal hasarı azaltır ve lastik ömrünü uzatır.
Dünya üretiminin yaklaşık %20'si kayışlara, hortumlara ve diğer lastik dışı kauçuk ürünlere gidiyor.
Terazi esas olarak mürekkeplerde, kaplamalarda ve plastiklerde pigment olarak kullanılır.

Polipropilene E153 (Karbon Siyahı) eklenir, çünkü ultraviyole radyasyonu emer, aksi takdirde malzemenin bozulmasına neden olur.
Bazı radar emici malzemelerde, fotokopi makinesinde ve lazer yazıcı tonerinde ve diğer mürekkeplerde ve boyalarda E153 (Karbon Siyahı) parçacıkları da kullanılır.
E153 (Karbon Siyahı)nın yüksek renklendirme gücü ve kararlılığı, reçinelerin ve filmlerin renklendirilmesinde de kullanım sağlamıştır.
E153 (Karbon Siyahı) elektronik için çeşitli uygulamalarda kullanılmıştır.
İyi bir elektrik iletkeni olan E153 (Karbon Siyahı), plastiklerde, elastomerlerde, filmlerde, yapıştırıcılarda ve boyalarda karıştırılmış bir dolgu maddesi olarak kullanılır.
E153 (Karbon Siyahı), otomobil yakıt kapaklarında ve borularında antistatik katkı maddesi olarak kullanılır.

Bitkisel kökenli E153 (Karbon Siyahı), Avrupa'da katkı maddesi E153 olarak bilinen gıda boyası olarak kullanılır.
E153 (Karbon Siyahı), Avustralya ve Yeni Zelanda'da katkı maddesi 153 (Karbon siyahları veya Bitkisel karbon) olarak kullanım için onaylanmıştır, ancak ABD'de yasaklanmıştır.
Renk pigmenti E153 (Karbon Siyahı), yiyecek ve içecek ambalajlarında uzun yıllardır yaygın olarak kullanılmaktadır.
E153 (Karbon Siyahı) ABD'de, Avrupa ve Asya'nın bazı bölgelerinde ve Güney Afrika'da çok katmanlı UHT süt şişelerinde ve Yeni Zelanda'da mikrodalgaya uygun yemek tepsileri ve et tepsileri gibi öğelerde kullanılmaktadır.

E153 (Karbon Siyahı)nın en yüksek hacimde kullanımı kauçuk ürünlerde, özellikle lastiklerde takviye edici dolgu maddesi olarak kullanılır.
Stiren-bütadienin saf sakız vulkanizasyonu, 2 MPa'dan fazla olmayan bir gerilme mukavemetine ve ihmal edilebilir aşınma direncine sahipken, bunun ağırlıkça %50 E153 (Karbon Siyahı) ile birleştirilmesi, aşağıdaki tabloda gösterildiği gibi gerilme mukavemetini ve aşınma direncini iyileştirir.
E153 (Karbon Siyahı), havacılık endüstrisinde, motor takozları gibi uçak titreşim kontrol bileşenleri için elastomerlerde sıklıkla kullanılır.

Pratik olarak, çekme ve aşınma aşınma özelliklerinin önemli olduğu tüm kauçuk ürünler E153 (Karbon Siyahı) kullanır, bu nedenle siyah renklidirler.
Beyaz tenis ayakkabıları gibi fiziksel özelliklerin önemli olduğu ancak siyah dışındaki renklerin istendiği durumlarda, E153 (Karbon Siyahı) yerine çökeltilmiş veya füme silika kullanılmıştır.
Silika bazlı dolgu maddeleri, daha düşük yuvarlanma kaybı nedeniyle yakıt verimliliği ve ıslak yol tutuşu için daha iyi bir denge sağladıkları için otomotiv lastiklerinde de pazar payı kazanıyor.
Geleneksel olarak silika dolgu maddeleri daha kötü aşınma aşınma özelliklerine sahipti, ancak teknoloji yavaş yavaş karbon karası aşınma performansıyla eşleşebilecekleri bir noktaya geldi.

E153 (Karbon Siyahı) (Color Index International, PBK-7), geleneksel olarak ahşap veya kemik gibi kömürleşen organik malzemelerden üretilen yaygın bir siyah pigmentin adıdır.
E153 (Karbon Siyahı) siyah görünür, çünkü tayfın görünür kısmında çok az ışığı yansıtır, albedo sıfıra yakındır.
Gerçek albedo, kaynak malzemeye ve üretim yöntemine bağlı olarak değişir.
E153 (Karbon Siyahı), her biri E153 (Karbon Siyahı) üretmek için geleneksel bir yöntemi yansıtan çeşitli isimlerle bilinir:

Fildişi siyahı geleneksel olarak fildişi veya kemiklerin kömürleştirilmesiyle üretilir (bkz. kemik kömürü).
Asma siyahı geleneksel olarak kurutulmuş üzüm asmaları ve saplarının kömürleştirilmesiyle üretilirdi.
Lamba siyahı geleneksel olarak kandillerden is toplanarak üretilirdi.
Tüm bu E153 (Karbon Siyahı) türleri, tarih öncesi çağlardan beri boya pigmentleri olarak yaygın olarak kullanılmıştır.
Rembrandt, Vermeer, Van Dyck ve daha yakın zamanda Cézanne, Picasso ve Manet resimlerinde E153 (Karbon Siyahı) pigmentler kullandılar.
Tipik bir örnek, siyah elbiselerin ve erkek şapkalarının fildişi siyahına boyandığı Manet'nin "Tuileries'de Müzik"tir.

E153 (Karbon Siyahı) üretmenin daha yeni yöntemleri, bu geleneksel kaynakların yerini büyük ölçüde almıştır.
Esnaf amaçlar için, herhangi bir yolla üretilen E153 (Karbon Siyahı) yaygın olarak kalır.

Tüm karbon karalarının yüzeylerinde üretim koşullarına bağlı olarak değişen derecelerde kimyasal olarak absorbe edilmiş oksijen kompleksleri (yani karboksilik, kinik, laktonik, fenolik gruplar ve diğerleri) bulunur.
Bu yüzey oksijen grupları topluca uçucu içerik olarak adlandırılır.
E153 (Karbon Siyahı)nın uçucu içeriğinden dolayı iletken olmayan bir malzeme olduğu da bilinmektedir.

Kaplama ve mürekkep endüstrileri, asitle oksitlenmiş E153 (Karbon Siyahı) derecelerini tercih eder.
Siyahın doğal yüzey kimyasını değiştirmek için üretim süreci sırasında yüksek sıcaklıktaki kurutucularda asit püskürtülür.
Performans özelliklerini geliştirmek için siyahın yüzey alanındaki kimyasal olarak bağlı oksijen miktarı artırılır.

Büyük miktarda E153 (Karbon Siyahı), esas olarak lastiklerde mükemmel kauçuk takviyesi olarak kullanılır.
E153 (Karbon Siyahı) ayrıca siyah pigment olarak mükemmel bir renklendirme maddesidir ve bu nedenle baskı mürekkepleri, reçine renklendirme, boyalar ve tonerler için yaygın olarak kullanılır.
Ayrıca, E153 (Karbon Siyahı), antistatik filmler, lifler ve disketler dahil olmak üzere elektrik iletken bir ajan olarak çeşitli diğer uygulamalarda kullanılır.

IUPAC ADI:

E153 (Karbon Siyahı)

EŞ ANLAMLI:--