TÉTRAÉTHYLPLOMB

Le tétraéthylplomb est un composé organoplomb hautement toxique, historiquement utilisé principalement comme additif antidétonant et améliorant l’indice d’octane dans l’essence.
Le tétraéthylplomb est un liquide incolore, visqueux et combustible, bien que les mélanges commerciaux d’additifs pour carburants aient souvent été colorés pour identification.
Le tétraéthylplomb est désormais interdit dans l’essence automobile routière aux États-Unis, mais il reste associé à certains carburants d’aviation plombés et à des activités contrôlées héritées, analytiques, de gestion des déchets et de recherche.

Numéro CAS : 78-00-2
Numéro CE : 201-075-4
Formule moléculaire : C8H20Pb
Masse moléculaire : 323,45 g/mol

Synonymes : Tétraéthylplomb, Tétraéthyl plomb, Tétraéthylplumbane, Tétraéthyl plumbane, Plomb tétraéthyle, Tétraéthide de plomb, Plumbane, tétraéthyl-, Tétraéthylplumbium, Composé de tétraéthylplomb, TEL, PbEt4, Pb(C2H5)4, (C2H5)4Pb, Plomb alkyle, Composé organique du plomb, Composé organoplomb, Composé d’éthylplomb, Composé plombé antidétonant pour essence, Additif plombé pour essence d’aviation, Additif plombé améliorant l’octane, Numéro de déchet RCRA P110, UN 1649, NSC 22314, NCI-C54988, RTECS TP4550000, DTXSID7023801, CAS 78-00-2, CE 201-075-4, PubChem CID 6511.

APPLICATIONS

Le tétraéthylplomb était historiquement utilisé comme additif antidétonant dans l’essence automobile.
Le tétraéthylplomb était historiquement utilisé pour augmenter l’indice d’octane de l’essence.
Le tétraéthylplomb était historiquement utilisé pour permettre des taux de compression moteur plus élevés sans cliquetis destructeur.
Le tétraéthylplomb était historiquement incorporé dans des paquets d’additifs pour essence plutôt que normalement fourni aux consommateurs sous forme de matériau pur.

Le tétraéthylplomb était historiquement utilisé dans les carburants pour voitures particulières, véhicules commerciaux, machines agricoles, moteurs marins, véhicules de course et autres équipements à allumage commandé.
Le tétraéthylplomb était historiquement utilisé pour améliorer la régularité de la combustion dans les moteurs conçus autour du carburant plombé.
Les produits de combustion du tétraéthylplomb contribuaient également à protéger les sièges de soupapes dans certaines conceptions de moteurs plus anciennes.
L’utilisation historique du tétraéthylplomb dans les carburants a généré des émissions atmosphériques et environnementales de plomb largement répandues.

L’utilisation du tétraéthylplomb dans l’essence automobile routière aux États-Unis a été interdite à compter du 1er janvier 1996.
Le tétraéthylplomb a été remplacé dans l’essence routière ordinaire par des formulations de carburants sans plomb et des technologies de moteurs compatibles avec les convertisseurs catalytiques.
Le tétraéthylplomb n’est pas approprié pour une addition au carburant routier moderne ou aux véhicules conçus pour l’essence sans plomb.
Le statut du tétraéthylplomb dans les carburants routiers doit être vérifié selon les lois du pays dans lequel le carburant est fabriqué ou vendu.

Le tétraéthylplomb reste associé à certaines qualités d’essence d’aviation utilisées par les aéronefs à moteurs à pistons.
Le tétraéthylplomb est utilisé dans ces carburants pour fournir l’indice d’octane élevé et la résistance à la détonation requis par certains moteurs d’aéronefs certifiés.
Le carburant d’aviation contenant du tétraéthylplomb est progressivement remplacé à mesure que des alternatives sans plomb approuvées deviennent disponibles.
La dépendance au tétraéthylplomb dans l’aviation à pistons aux États-Unis vise une élimination sûre d’ici la fin de 2030 dans le cadre de l’initiative EAGLE soutenue par la FAA.

Le tétraéthylplomb est utilisé dans des opérations contrôlées de formulation et de contrôle qualité de carburants d’aviation lorsque l’essence d’aviation plombée reste autorisée.
La teneur en tétraéthylplomb est mesurée pour confirmer que le carburant fini est conforme à la spécification applicable du carburant d’aviation.
Le tétraéthylplomb est manipulé dans ces opérations au moyen de systèmes fermés conçus pour prévenir l’absorption cutanée, l’inhalation et le rejet environnemental.
Le tétraéthylplomb n’est pas ajouté au carburant d’aviation en dehors d’installations qualifiées fonctionnant sous des contrôles de qualité du carburant, de sécurité au travail et d’environnement.

Le tétraéthylplomb était historiquement utilisé dans la fabrication d’additifs de carburant à plomb alkyle mixte.
Le tétraéthylplomb était historiquement mélangé avec des agents de balayage destinés à réduire les dépôts de plomb à l’intérieur des moteurs.
Les fluides antidétonants commerciaux contenant du tétraéthylplomb étaient des mélanges dont les dangers différaient de ceux du tétraéthylplomb pur.
Le tétraéthylplomb ne doit pas être considéré comme interchangeable avec le tétraméthylplomb ou les formulations historiques à plomb alkyle mixte.

Le tétraéthylplomb présente une pertinence limitée comme intermédiaire chimique organométallique.
Le tétraéthylplomb a été historiquement utilisé dans la recherche et la fabrication impliquant d’autres composés métal-alkyle.
Le tétraéthylplomb est utilisé uniquement dans une chimie organoplomb hautement contrôlée en raison de sa toxicité aiguë et de son absorption cutanée rapide.
Le tétraéthylplomb ne convient pas comme réactif de laboratoire d’enseignement courant ni comme réactif synthétique à usage général.

Le tétraéthylplomb est utilisé comme étalon de référence analytique dans des laboratoires spécialisés.
Le tétraéthylplomb est utilisé dans des procédures de chromatographie en phase gazeuse et de spectrométrie de masse pour l’analyse des carburants, des lieux de travail, des déchets et de l’environnement.
Le tétraéthylplomb est utilisé pour calibrer des méthodes conçues pour distinguer les composés organiques du plomb du plomb inorganique.
Les étalons analytiques de tétraéthylplomb exigent une traçabilité, un stockage sécurisé, des quantités minimales et des procédures de manipulation fermée.

Le tétraéthylplomb est surveillé sur les anciens sites de mélange de carburants, dans les raffineries, les aéroports, les installations de stockage, les pipelines et les sites de déchets dangereux.
Le tétraéthylplomb est évalué lors de la remédiation des sols, sédiments, équipements et résidus de carburant contaminés.
Le tétraéthylplomb éliminé comme produit chimique commercial inutilisé est associé au code de déchet RCRA P110 des États-Unis.
Les matériaux contenant du tétraéthylplomb doivent être récupérés, traités, transportés et éliminés par des systèmes autorisés de matières dangereuses et de déchets dangereux.

DESCRIPTION

Le tétraéthylplomb est un composé organométallique contenant un atome de plomb lié à quatre groupes éthyle.
Le tétraéthylplomb possède le nom IUPAC tétraéthylplumbane et la représentation structurale Pb(C2H5)4.
Le tétraéthylplomb possède la formule moléculaire C8H20Pb, une masse moléculaire de 323,45 g/mol, le numéro CAS 78-00-2 et le numéro CE 201-075-4.
Le tétraéthylplomb ne doit pas être confondu avec le plomb inorganique, le tétraméthylplomb, l’essence éthylée ou les mélanges commerciaux complets de fluides antidétonants.

Le tétraéthylplomb est un liquide visqueux incolore à odeur caractéristique ou légèrement sucrée.
Le tétraéthylplomb fond vers −136,8°C, possède une densité relative proche de 1,7 et se décompose lorsqu’il est chauffé au-dessus d’environ 110°C.
Le tétraéthylplomb est pratiquement insoluble dans l’eau, possède une pression de vapeur proche de 0,027 kPa à 20°C et produit une vapeur sensiblement plus lourde que l’air.
Le tétraéthylplomb est combustible et peut former des mélanges vapeur-air explosifs lorsqu’il est chauffé au-dessus de son point d’éclair d’environ 93°C.

Le tétraéthylplomb peut être absorbé par inhalation, ingestion, contact cutané et exposition oculaire.
Le tétraéthylplomb peut provoquer des effets retardés sur le système nerveux central, notamment des maux de tête, une faiblesse, une insomnie, une confusion, des tremblements, des hallucinations, des convulsions, une perte de conscience et la mort.
Le tétraéthylplomb peut nuire à la reproduction ou au développement et est très toxique pour les organismes aquatiques avec des effets durables.
L’exposition au tétraéthylplomb exige une évaluation médicale immédiate, car des symptômes neurologiques graves peuvent être retardés après le contact initial.

PROPRIÉTÉS

Nom chimique : Tétraéthylplomb
Nom IUPAC : Tétraéthylplumbane
Nom alternatif : Plomb tétraéthyle
Abréviation courante : TEL
Famille chimique : Composés organoplomb
Classe chimique : Métal-alkyles
Numéro CAS : 78-00-2
Numéro CE : 201-075-4
PubChem CID : 6511
Numéro RTECS : TP4550000
Identifiant DSSTox : DTXSID7023801
Code de déchet RCRA : P110
Numéro UN : 1649
Formule moléculaire : C8H20Pb
Formule structurale : Pb(C2H5)4
Masse moléculaire : 323,45 g/mol
Teneur en plomb : Environ 64,1 % en masse moléculaire
État physique : Liquide
Aspect : Liquide visqueux incolore
Aspect commercial : Peut être coloré en rouge, orange ou bleu
Odeur : Caractéristique, légèrement sucrée ou d’odeur agréable
Point de fusion représentatif : Environ −136,8°C
Comportement thermique : Se décompose au-dessus d’environ 110°C
Densité représentative : Environ 1,65–1,70
Solubilité dans l’eau : Extrêmement faible
Solubilité représentative dans l’eau : Environ 0,00002 %
Pression de vapeur représentative : Environ 0,027 kPa à 20°C
Densité relative de vapeur : Environ 8,6
Potentiel d’ionisation : Environ 11,10 eV
Log Pow représentatif : Environ 4,15
Viscosité cinématique représentative : Environ 0,44 mm²/s à 20°C
Point d’éclair : Environ 93°C en coupelle fermée
Température d’auto-inflammation : Environ 110°C
Limite inférieure d’explosivité : Environ 1,8 % en volume
Combustibilité : Liquide combustible
Fonction historique principale : Additif antidétonant pour essence
Association principale actuelle avec les carburants : Certaines essences d’aviation plombées autorisées
Statut du carburant routier aux États-Unis : Interdit depuis le 1er janvier 1996
Objectif de transition de l’aviation aux États-Unis : Élimination du carburant plombé pour aéronefs à pistons d’ici la fin de 2030
Voies principales d’exposition : Inhalation, absorption cutanée, ingestion et contact avec les yeux ou la peau
Organe cible principal : Système nerveux central
Autres organes cibles : Système cardiovasculaire, reins et yeux
Résumé des dangers aigus GHS : Mortel en cas d’ingestion, de contact avec la peau ou d’inhalation
Résumé du danger pour la reproduction : Susceptible de nuire à la fertilité ou au fœtus
Résumé du danger pour des organes spécifiques : Cause des lésions du système nerveux
Résumé du danger en cas d’exposition répétée : Peut endommager le système nerveux par exposition prolongée ou répétée
Résumé du danger aquatique : Très toxique pour la vie aquatique avec des effets durables
NIOSH REL : 0,075 mg/m³ comme plomb, TWA de huit heures, avec notation cutanée
OSHA PEL : 0,075 mg/m³ comme plomb, TWA de huit heures, avec notation cutanée
NIOSH IDLH : 40 mg/m³ comme plomb
Matières incompatibles : Oxydants forts, acides, halogènes, chlorure de sulfuryle, rouille et permanganate de potassium
Compatibilité des matériaux : Peut attaquer le caoutchouc, certains plastiques et revêtements
Produits de décomposition thermique : Fumées toxiques contenant du plomb
Identification de transport : UN 1649
Conditions de stockage : Stockage frais, sécurisé et ventilé dans des contenants compatibles hermétiquement fermés
Précaution environnementale : Prévenir tout rejet non contrôlé
Statut de déchet : Fortement réglementé et dépendant de la juridiction

Les valeurs d’identité, de propriétés physiques, de limites d’exposition et de dangers reposent principalement sur les dossiers actuels de l’ICSC et du NIOSH.

PREMIERS SECOURS

Inhalation :
Retirer immédiatement la personne affectée à l’air frais sans exposer les sauveteurs.
Maintenir la personne au repos et obtenir une assistance médicale d’urgence même lorsque les premiers symptômes semblent légers.
Fournir une assistance respiratoire par du personnel formé lorsque la respiration est altérée.

Contact avec la peau :
Retirer immédiatement les vêtements, chaussures, montres et autres articles affectés contaminés.
Rincer soigneusement la peau et laver avec de l’eau et du savon.
Obtenir une assistance médicale immédiate, car une absorption cutanée rapide et potentiellement mortelle peut se produire.

Contact avec les yeux :
Rincer immédiatement les yeux avec de l’eau propre pendant au moins 15 minutes.
Retirer les lentilles de contact lorsque cela peut être fait facilement sans retarder l’irrigation.
Obtenir une évaluation médicale immédiate.

Ingestion :
Rincer la bouche et ne pas provoquer de vomissements sauf instruction des professionnels médicaux.
Ne rien administrer par voie orale à une personne inconsciente ou convulsant.
Contacter immédiatement les services médicaux d’urgence ou un centre antipoison.

Note aux médecins :
Traiter comme une intoxication grave au plomb organique et fournir des soins de soutien intensifs.
Surveiller l’état neurologique, cardiovasculaire, rénal et métabolique.
Poursuivre l’observation, car les effets neuropsychiatriques et systémiques peuvent être retardés.

MANIPULATION ET STOCKAGE

Manipulation :
Limiter l’accès au personnel spécifiquement formé.
Utiliser des équipements entièrement fermés de transfert, d’échantillonnage, de mélange et d’analyse partout où cela est techniquement possible.
Prévenir la formation de brouillard et éviter toute inhalation, ingestion, exposition cutanée et oculaire.

Contrôles techniques :
Assurer une extraction locale efficace à chaque point potentiel de rejet.
Utiliser des systèmes de pompage fermés et de raccords à rupture sèche.
Surveiller l’air du lieu de travail et évaluer l’exposition biologique conformément à un programme de santé au travail.

Protection individuelle :
Porter des gants résistants aux produits chimiques sélectionnés à partir de données de perméation vérifiées.
Porter des vêtements entièrement protecteurs, des lunettes chimiques et un écran facial.
Ne pas utiliser de vêtements jetables ordinaires comme seule protection contre la pénétration du liquide.

Protection respiratoire :
Utiliser une protection respiratoire à adduction d’air lorsque l’exposition ne peut pas être empêchée par confinement.
Utiliser un appareil respiratoire autonome à pression positive pour les urgences, les concentrations inconnues ou les conditions IDLH.
Ne pas se fier à l’odeur pour détecter une exposition dangereuse.

Stockage :
Stocker dans des contenants hermétiquement fermés, résistants aux fuites et chimiquement compatibles.
Maintenir une zone de stockage des poisons fraîche, sécurisée, avec rétention et bien ventilée.
Tenir à l’écart de la chaleur, des sources d’inflammation, des oxydants, des acides, des halogènes, de la rouille et des matériaux de construction incompatibles.

Incendie et explosion :
Prévenir les flammes nues et les sources d’inflammation non contrôlées.
Utiliser un système fermé et une ventilation efficace lorsque le matériau est chauffé.
Combattre les incendies depuis un emplacement protégé, car les contenants et les produits de décomposition présentent de graves dangers.

Procédures en cas de déversement et de fuite :
Évacuer la zone dangereuse et obtenir une assistance spécialisée en matières dangereuses.
Porter des vêtements de protection complets et un appareil respiratoire autonome à pression positive.
Collecter le liquide qui fuit dans des contenants compatibles scellables et absorber les résidus avec un matériau sec inerte.

Précautions environnementales :
Empêcher l’entrée dans le sol, les drains, les égouts, les eaux souterraines et les eaux de surface.
Traiter tout rejet non contrôlé comme un incident toxique et environnemental grave.
Organiser la surveillance environnementale et la notification réglementaire lorsque cela est requis.

Décontamination :
Ne pas rapporter les vêtements de travail contaminés à domicile.
Séparer les vêtements et équipements contaminés pour une décontamination spécialisée ou une élimination.
Ne pas réutiliser les contenants sans nettoyage professionnel documenté et vérification.

Élimination des déchets :
Ne pas éliminer le tétraéthylplomb avec les déchets industriels ordinaires.
Utiliser un prestataire de déchets dangereux autorisé et expérimenté avec les matériaux organoplomb.
Appliquer les exigences RCRA P110 lorsque cela est pertinent aux États-Unis.

Précautions de manipulation :
Maintenir un accès immédiat aux installations de lavage d’urgence et de réponse médicale.
Utiliser la FDS régionale actuelle et la classification de transport propre au produit.
Respecter toutes les réglementations relatives au plomb professionnel, aux déchets dangereux, aux émissions atmosphériques, aux carburants, au transport et à l’environnement.